連休は気温上昇！風の強い金曜日は控え土曜日出撃と決めました。今年２回目の５７式です。（１回目は２月９日でした ）しかし、エンジン掛かりません。しばらく乗っていなかったので始動儀式忘れた見たい・・・・結局１時間以上キック踏んでいました。　オカシイ？　どうやら勘違いでキャブレターのつまみを回していたみたいです。もう歳やな・・・・・

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エンジンが掛かれば安定しています。とりあえずヒントを貰いにＫ君の工場へ向かいました。そして私　「ツマミ戻すの１／２でええよな」と質問したところＫ君「僕だったら３／４ですね」私　「えっ　そうだったっけ・・・・・」（うかつでした）そしてＫ君「走行後給油時などエンジン熱い時はさらに３／４プラスし、エンリッチナーも上げてキックしますよ。掛かった時勢いあるので嫌ですが、ガソリン送らないと掛からないですよねこのパン。エンジン掛かったらすぐにエンリッチナー下げ、つまみも３／４戻します。走行時ツマミあとちょっと回すほうがいいみたいですね・・・・このパンは・・・・」・・・・・おぉ　一発解答じゃ　明日はこれでやってみよう・・・・・

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工場の中ではＫ君の長男がなにやら怪しいイギリスのオートバイをいじっていました。↓