会社員時代は休日が楽しくゴールデンウィークやお盆休みの長期休暇の時は、必ずキャンプかツーリングをしていましたが、「兎屋」を始めた頃からあまり休日を待ち遠しく思わなくなりました。その代り休日夕方のブルーな気分も無く気が楽で、今更ながら会社勤めが出来なかった性格をしみじみかみしめています。そして今はひたすら手芸用紙バンドの事を考え続け、仕事が一部趣味になっている感さえあります。
若い頃は仕事人間と言うと面白く無い人だと思っていて、そんな人間になってはイカン！と気を付けていましたが、５０歳目前しっかり私も遊びの無い人間になったようです。でもあまり嫌な感じはしていませんよ。
少し出歩いて見ようと四万十川に沿って江川崎～十和～大正～佐賀～黒潮町とドライブして来ました。新緑まっただ中のドライブは気持ちがいいのですが、実は私はこの（四万十川沿いの道）が苦手です。
特に四万十市から江川崎に至る約３０分は開発が進められていると言いながらも半分はまだ昔のままで、川沿いの狭い道が見通し悪く延々続いて危険ですし、車１台しか通れない所も多く気を使うのです。本当なら避けたいルートなのですが、宇和島市へ行ったり松山市へ出るには近道なので苦手と言いながらも割と使用します。
しかし、過疎地帯と言っても名だたる四万十川です。最後の清流などと宣伝しているので、全国から沢山の人がやって来ますし、連休になると通る車のほとんどが県外ナンバーと言う事になり、狭い道とは知らずに入った観光バスなどが立ち往生し、全く交通が遮断される事も有るようです。
聞いた話ですが、四万十市から江川崎まで行くのに３時間掛かった事も有るようです。まるで以前の「安房峠の渋滞」見たいな話です。クワバラクワバラ・・・・しかもこの道、交通事故も多いと言うのが四万十観光のワナでも有ります。今回も事故を目撃しました。高知県ナンバーと県外ナンバーの車です。遠くから四万十川を見にやって来たのに、事故を起こしちゃつまらないですが、気を付けても向こうからぶっ飛んで来る事も有ります。
そこで、事故に遭う確立を下げる方法をお教えします。念のため・・・・【対策】
- スピードを落とす。今更何を言うのか？と思われるでしょうが、スピードを落としていれば、衝突しても被害を少なく出来ますし、対向車を見つけたあとの対処も採り易い。
- 先の先の状況を知る、あるいは知ろうとする意識を持つこと。木が生い茂って見通しが効きませんが、注意して走ればチラッと車の影が見える事も有ります。情報を沢山持つと言う事です。
- ゆずる。狭い道なので車の離合が出来ない所があります。そんな時は後ろを確かめて自分から後退して道を譲ることをお勧めします。こっちは先に入ったなんて思ってるとトラブルになるし、気分も良くないですからね。ドライブを続けるためにはカッと来ないように自分に先手を打って置きたいものです。
- 先頭を走らない。これはかなり有効です。必ず後ろから煽って来る車が居るので、すぐに道を譲り列の最後尾に付く事をお勧めします。気が楽ですし、正面衝突の確率はぐっと減ります。
どうぞ皆さんお気をつけて・・・・・
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