当時、東京～釧路のフェリー便（今は廃止航路）で北海道へ向うのを常とし、釧路港に上陸すると濃霧の海岸地方から逃れる為、すぐに内陸部に向けて猛スピードで入って行きます。その時も鶴居村の道道をつなぎ北上、弟子屈を経て屈斜路湖畔に出ました。

内陸部に入ると天気は回復し、夏の北海道がイメージ通りに広がります。しかし北海道に観光に来てるのではなく、走りに来てるので湖はチラッと横目で屈斜路湖西岸に対し直角に真っ直ぐ山に入るダート道を入って行きました。

津別峠に向う林道で一気に越えると、ながらかな丘陵地区に出ます。20kmほど走ると網走郡津別町、国道240で少し南下し本岐の分岐からチミケップ湖に向います。初めて走った時はそこに湖なんてある事は知らず、林のなかから突然現れた湖にちょと感動しました。屈斜路湖には観光客が群がっていますが、この湖は知る人ぞ知る穴場だと後で知りました。

しかしチミケップも一瞥だけで、次の訓津峠を越えて着いた町が常呂郡訓子府町、ここまではなんとなく走行計画らしきものが頭にあったのですが、さて今日の野宿はどうしようかなと、ふらっと駅に向います。私は旅の途中で駅に寄るのが好きで、特に無人駅は泊まれる事が有るので宿に迷った時は寄る事にしています。

夕食はAコープ横の駐車場で飯ごう飯を焚き、カレーも作って駅舎入口で食べました。夜は駅舎前にシートをひき、星空を眺めながらロシア語のラジオをぼんやり聴いていました。列車は時々やって来て、その度に一人二人お客さんが駅舎から出て来ます。皆さんビックリした顔で私を見て行きます。土埃まみれの汚い男が何故駅前で寝転んでいるのか？

夜も更け、最終列車が行った後で待合室に入り、長いすを動かしてベットを作り就寝です。待合室の電灯は最終列車が行った後、自然に消えました。

朝は起きられなくて、早朝から列車が何度か駅に停車したのを覚えています。7：00頃起床し、長いすを元に戻し、昨日の残りのカレーを温め、冷や飯にぶっかけ、インスタントコーヒーを飲んで、「さあ今日も走るど～～」・・・・・

充分駅舎を堪能させてもらった「日の出駅」にはその後何回と行き、何回も泊まりました。大人数の時は駅前の広場にテントを張ったりしてね・・・・。新婚旅行の時も家内と駅前にテントを張って過ごしました。子供が生まれ、車で来た事もあります。そして幾度か行くうちに、駅舎が新築された時はガッカリしました。